克里米亚大桥被炸了！目前得到的消息是俄罗斯的一个卡车司机带着爆炸物去炸的，然后乌克兰马上发了一款邮票，上面是两个火球的克里米亚大桥，这件事情让乌克兰当局高兴了好几个小时！然后24小时不到，俄罗斯居然把桥修好了，还通车了！听说是俄罗斯本来就屯着修桥的钢材，被炸之后，立刻连起了一段铁板桥，汽车能跑了，火车也能跑了！
我们不管那个大叔是不是乌克兰方面胁迫的，还是本来就是乌克兰方面的间谍！这件事情开始闹得很大，结果就在这24小时内，就归于平静了！我们不由得为俄罗斯工程人员的应急能力点赞，但同时我们也看到，俄乌冲突的对抗中间，好像把桥破坏掉并没有产生预期的效果，未来战争中是不是破坏这种设施的效用越来越差了？
在历史上破坏桥梁产生的经典战例有很多！第一个就比如“抗美援朝”战争中我军破坏“水门桥”的战例！（电影《水门桥》就是据此改编），我志愿军连续4次把桥炸断，但是每次都能被美军的工兵快速修好！为了阻断敌人，在没有办法的情况下彭总狠下心来，下令部队将水门桥的桥基也给它全部炸掉。于是水门桥第五次被轰炸，这一次，可是桥基都没了。但是美军却通过飞机从日本运来了大量的架桥组件。接着美军的工兵接手，于是一座钢架桥又被架好了！我们的志愿军只能眼睁睁看着美军从桥上跑了！
第二个案例就是越南战争时，美军轰炸“清化大桥”！当时援越抗美时期，我们通过“胡志明小道”支持越南大量后勤装备物资，这些物资都需要通过“清化大桥”送到前线，美军先后7年炸了近10000次，都没炸毁桥梁，最后是用了最新型的激光制导武器才算基本损坏了大桥，但是桥还是没被完全破坏，后面还是修好了！
上面讲个案例我们其实看清楚了很多问题！现代战争中单纯去破坏桥梁的手段起到的效果非常有限！一个是现代的桥梁异常坚固，普通的炸弹或者导弹根本拿它没办法，除了部分精确制导武器对着桥梁的链接部位、薄弱部位进行攻击才能达到一定效果！但是这个又需要飞行员或者武器操作人员离目标比较近，才能准确瞄准，这又增大了己方人员被敌方发现摧毁的概率，有点得不偿失！
另一个就是现代桥梁的修复速度是相当快的，抗美援朝的美军用钢结构架的水门桥用了两天，这次俄罗斯修桥花了不到24个小时！要是换上我们“基建狂魔”上，又会是多少时间呢？肯定是快得毋庸置疑！据官方报道，解放军舟桥部队能在26分钟内在1100米宽的长江上快速搭设能通过重型车辆（包括坦克）的钢制浮桥！所以你刚炸药，飞机还没落地的时候，桥可能都修好了！
当然了，还有人讲那用炸弹把桥基给炸了不就行了？但是我们要清楚，现代桥梁的桥基是扎得很深的，基本上都和河床、海床下面的基岩连在一起了，如果想要如志愿军一样把桥基破坏掉，不知道会摊上多少弹药才行！你不能够因为要炸一座桥，把核弹都用上吧？
最后还有一点就是现代的交通线路网是四通八达，密如蛛网，你把一座桥炸了，还有数条备选线路去用，大不了车开快点，绕点路就过去了！
我们可以看到，现代战争中不能再像以前一样寄托于破坏几座桥就迟滞了敌人进攻的这种幻想，除非你能大面积破坏2/3以上的桥梁，但是如果有那个能力，为什么不直接攻击敌有生力量呢？岂不是效果更好？
